Monopost Formula 3 recunoscut pentru echilibrul șasiului Reynard și fiabilitatea motorului Toyota Tom’s.
Reynard 893 este un monopost de Formula 3 produs în 1989, folosit pe scară largă în campionatele europene și japoneze. Versiunea echipată cu motor Toyota Tom’s 3S-GE s-a remarcat prin echilibrul excelent și performanțe constante, fiind o platformă ideală pentru piloții care aspirau la Formula 1.
- Suspensie dublu braț triunghiular independentă.
- Amortizoare ajustabile pentru setup de circuit.
- Frâne cu disc ventilate și cutie secvențială Hewland.
- Aerobox reglabil și telemetrie analogică completă.
- Cockpit mecanic pur, fără asistențe electronice.
Motorul Toyota Tom’s 3S-GE, cu patru cilindri în linie și 2.0 L, dezvoltă aproximativ 170 CP la 7.500 rpm. Cutia manuală Hewland cu 5 trepte și tracțiunea spate transmit puterea către un monopost de doar 455 kg, oferind un raport putere/greutate impresionant și reacții extrem de precise.
Șasiul monocoque din aluminiu și fibră de carbon asigură rigiditate excepțională, iar aerodinamica optimizată menține stabilitatea la viteze mari pe circuitele tehnice.
Cockpit-ul este un monopost pur: scaun din fibră de carbon mulat pe pilot, volan compact, panou de bord analogic și centură în șase puncte. Totul este orientat către performanță și feedback instant, fără compromisuri pentru confort.
Caroseria aerodinamică include aripi ajustabile, nas îngust și sidepoduri scurte, toate construite din materiale compozite ușoare. Designul este funcțional, urmărind managementul fluxului de aer și generarea de apăsare.
Reynard 893 a succedat modelului 883 și a concurat între 1989 și 1991, propulsând în carieră piloți precum Mika Salo, Gil de Ferrán sau Rubens Barrichello. În campionatele japoneze, combinația cu motorul Toyota Tom’s a oferit fiabilitate și rezultate constante, consolidând reputația Reynard în Formula 3.
Ai un monopost Reynard sau un proiect motorsport? Hai să discutăm
